マセラティのMC20CieloSpyderは、空で作られたスーパーカーを運転するようなものです– Robb Report

フェデリコ・フェリーニ監督の雰囲気のある作品 ラドルチェヴィータ、ロードスターは、その魅力的なローマ人と同様に、曲がりくねったストーリーラインで極めて重要な役割を果たします。 クローズアップされたクーペに含まれる女優アニタエクバーグの流れる金髪のたてがみを想像できる人はいますか?

その自由奔放なテーマをチャネリングして、マセラティはちょうど-MC20スーパーカーのペルソナをより外向的で一見気楽な方向に拡張するMC20シエロスパイダーを発表しました。 それでも、ここイタリアのモーターバレーでの車のデビューで学んだように、新しいCielo(イタリア語で「空」を意味する)には、実際、かなり合理的でエンジニアリングに焦点を当てた方法が組み込まれており、髪を吹き飛ばすことがさらに感情的になります。 。

2023マセラティMC20シエロスパイダー。

Aldo Ferrero、MaseratiSpA提供

マセラティのデザインボスであるクラウス・ブッセは、MC20の視覚的処理を「視覚的な寿命と純粋さ」に焦点を当てていると説明しています。 Busseは、多くの従来の意見に直面する方法で、現代のマセラティブランドを文脈化しています。 「デザインはマセラティで2番目に重要なことです」と彼は言います。 「テクノロジーとパフォーマンスが最初です。」

確かに、マセラティはそのカーボンファイバースーパーカーに多くの技術革新を詰め込んでいます。 そして少なくとも美的には、クーペの形で、MC20はその角のある鼻、意図的な中央部と微妙に弧を描いた肩で深刻なエッジを運びます。 固定された蓋を捨てると、マセラティのルーフラインは以前の滑らかさの多くを維持し、その下の複雑な折りたたみビットに対応するために、カーボンファイバーフライングバットレスに高さを少しずつ追加するだけです。 リアデッキが肥大化しないようにするために、設計者はエンジニアにリアデッキをできるだけ低く再配置するように説得しました。これには、車の全体的な視覚的プロポーションを向上させるために、エンジンのワイヤーハーネスを低い位置に再配置するなどの戦術が必要でした。

2023年のマセラティMC20シエロスーパーカーのインテリア。

パフォーマンスの面では、MC20 Cieloは3.0秒で時速0〜60マイルをカバーし、時速199マイルを超えることができます。

Aldo Ferrero、MaseratiSpA提供

英国を拠点とする特定のカーボンボディの競合他社と同様に、マセラティはエレクトロクロミックな「スマートガラス」ウィンドウを組み込んでおり、ボタンを押すだけで太陽を遮るか、光を取り入れることができます。 ただし、Surreyの同業他社とは異なり、Maseratiのシステムは、システムに電力が供給されていない場合、デフォルトで完全に不透明な設定になり、太陽光線を完全に遮断しない競合他社のシステムとは対照的に、遮光バリアを作成します。 ポリマー分散型液晶折りたたみ式ルーフは、不透明なパネルに比べて少し複雑で重量が増し、総重量が143ポンド増加するのに役立ちます。 しかし、パフォーマンスの数値は基本的に変更されていません。約3秒で0から62 mphまでフラットで、最高速度は199mphを超えています。

2023年のマセラティMC20シエロスーパーカーのインテリア。

ポリマー分散型液晶ルーフにより、コックピット内の太陽光を管理できます。

Aldo Ferrero、MaseratiSpA提供

これらの測定基準の責任者は、Cieloのツインターボチャージャー付きNettuno V-6で、8,000 rpmまで叫び、クーペと同じ数値の621hpを生成します。 車のスタビリティコントロールシステムは変更されていませんが、サスペンションの設定は、追加された重量に対応するために微調整されています。 私たちはまだMC20シエロを操縦していませんが(最初のドライブレビューのためにこのスペースを見てください)、その運動の魂は、わずかに予測可能なハンドリング特性をもたらすかもしれない再調整されたアクティブリアディファレンシャルを除いて、無傷のままであるようです。 マセラティは、Cieloが折りたたみ式ハードトップからのクラス最高の断熱性と、最高時速31マイルの速度で12秒の閉鎖時間を提供し、日常の使用に適したある程度の汎用性を提供すると主張しています。

Cieloのルーフ構造は、上部が上になっているときに純粋主義者を波立たせる可能性があります。これは、中央のセクションが固定クーペのセクションほど合理化されていないためです。 しかし、トノーが持ち上げられ、クリアコートの下に埋め込まれ、チタンで仕上げられた大きなトライデントのロゴが表示されると、MC20は無形に涼しげな外観のスーパーカーになり、その精神は屋外以外の代替品よりも少しスプレッツァトゥーラをもたらします。

2023年のマセラティMC20シエロスーパーカー。

クリアコートの下に大きなトライデントのロゴが埋め込まれ、チタンで仕上げられています。

Aldo Ferrero、MaseratiSpA提供

アクアマリンと名付けられた3層のメタリックローンチカラーは、モデルのよりエレガントな側面を強調して、議事録に微妙に虹色のムードを設定します。 コンバーチブルは、映画の快楽主義と幻滅に完全には到達していません ラドルチェヴィータ、しかしそれは確かにあなたの髪を失望させるための説得力のある方法です。 2023年のマセラティMC20CieloSpyderは、今年後半に米国のショールームに到着します。

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