車の電子ドアハンドルが飛び出さなかったため、医師は墜落したテスラで火刑に処されました

車両の電子ドアハンドルが飛び出さなかったため、医師は墜落したテスラで火刑に処されました。つまり、救助隊は彼を炎から救うことができなかったと訴訟は主張しています。

オマー・アワン博士(48歳)は、フロリダ州ブロワード郡のサウスフラミンゴロードでモデルSを墜落させた後、2019年2月に亡くなりました。

彼は最初の衝撃を乗り越えました。 そして彼の家族は今、5人の父親の死の燃焼と煙の吸入による死はテスラのドアの取っ手がなければ回避できたと主張して、イーロン・マスクの自動車会社を訴えました。

自動車会社の車両には、車体と同じ高さにある特別なドアハンドルがあります。 移動中は車両内に引き込みますが、停止すると飛び出して人を中に入れることができます。

墜落後、現場の最初の救助者は、飛び出していない車のドアハンドルに混乱し、入場できなかったとNBC6は報告した。

その後、最初の応答者が現場に到着し、困惑したままになりました。 テスラは、2つのバックアップ安全メカニズムを持つことを目的としています。

最初は、事故が非常に突然発生しない限り、事故が発生した場合にドアハンドルが自動的に飛び出すのを確認します。

2番目のオプションでは、最初の応答者が車の窓を壊し、内部の特別なメカニズムを使用して手動でドアを開けることができます。

しかし、どちらも起こらなかった、そしてアワンの家族は彼の2016年のモデルカーが故障したからだと主張している。

警察の報告によると、アワンは墜落時にスピードを出していて、彼の車は約79mphでした。

彼はまた、飲み物のドライブの制限を超えていることがわかりました。 テスラは訴訟でなされた主張を否定し、車は完全に機能していたと言い、アワンは彼自身の死のせいにされたと主張している。

しかし、彼の家族はしっかりと立っていて、車のドアハンドルがなければ救われたかもしれないと彼らは主張しました。彼らはそれが適切に機能しなかったと主張しました。

オマー・アワン博士(48歳)は、フロリダ州ブロワード郡のサウスフラミンゴロードでモデルSを墜落させた後、2019年2月に亡くなりました。

引き込み式のドアの手が飛び出さなかったため、消防士は医者に連絡することができませんでした。 テスラは、車への電力が「突然」遮断されない限り、それが必要であると主張しています

引き込み式のドアの手が飛び出さなかったため、消防士は医者に連絡することができませんでした。 テスラは、車への電力が「突然」遮断されない限り、それが必要であると主張しています

墜落後、最初の対応者は、ドアハンドルが見つからなかったため、燃えている車のドアを開けることができなかったと主張しました。

豪華で未来的な自動車会社は、電力が車両から「突然」遮断されない限り、ハンドルが自動的に飛び出すはずだったとNBCサウスフロリダが報じた。 テスラはまた、「車内からのみアクセスできる機械的なバックアップが設置されている」と述べた。

テスラは、最初の対応者は「窓を壊して車を内側から開ける」ように訓練されていると伝えられている。

「彼らはそのように行こうとするドアノブを見つけることができず、残念ながらドライバーを引き抜くことができなかった」と警察のスポークスマンは当時NBCサウスフロリダに語った。 「彼らは主題を取り除くために窓を壊そうとしましたが、成功しませんでした。 炎は強すぎて、その時点では大きすぎました。」

ドアハンドルは、車両が空力的に動く間、車内に引き込まれますが、Awanがクラッシュしたとき、ドアハンドルは引き込まれませんでした。 伝えられるところによると、車内には手動オプションがあります。 最初の応答者は、アワンに到達するために窓を壊そうとしたが、ここでは火事のために到達できなかったと述べた

ドアハンドルは、車両が空力的に動く間、車内に引き込まれますが、Awanがクラッシュしたとき、ドアハンドルは引き込まれませんでした。 伝えられるところによると、車内には手動オプションがあります。 最初の応答者は、アワンに到達するために窓を壊そうとしたが、ここでは火事のために到達できなかったと述べた

家族は今、モデルSのデザインが「欠陥」でなければ、アワンは「救われたかもしれない」と言っています。

訴訟によると、「故障した」ドアハンドルのほかに、家族は高級車に「不当に危険な火災の危険性がある」と主張している。

「聞いてください、これらの未来的な車には利点がありますが、リスクも高く、そしてそうです、死はそれらの1つです」と彼の妻リリアナはNBCサウスフロリダに語った。 「これの専門性を忘れて、それは何でも…肝心なのは彼が生きていたということです。

「彼は救われたかもしれない。 彼はここにいた可能性があります。 彼は私たちと一緒に、彼の子供たちと一緒にいたかもしれない」と彼女は続けた。 「彼はたった48歳でした。私たちには小さな子供がいます…これが彼の人生の最盛期でした。」

「彼はいつも笑顔で、私と冗談を言っていた」と、2019年に父親の電話をクラッシュまで追跡した息子のサフはNBCサウスフロリダに語った。

父親が用事を済ませて帰宅しなかった後、彼は自分の場所を調べて、サウスフラミンゴロードの真ん中にいるのを見て、それは間違いだと思いました。

彼は言った:’私はそれを見ました、そしてそれは場所がサウスフラミンゴロードの真ん中にあったのでちょっと奇妙でした。 バッファリングエラーのようなエラーだと思っただけです。」

しかし、それはエラーではありませんでした。 当時の携帯電話の映像は、消防士が消火するのに長い時間がかかった、大きくて熱い炎に囲まれた車を示しています。 けん引された後も、車は3回再点火しました。

テスラの車は、重大な事故の後に制御不能な火災に突入し、通常の車の40倍の水を出すことが知られています。 車は主に、火が消えた後でも極端な量の熱を出すことができるバッテリーのために再点火します。

彼の妻リリアナ(写真)と彼女の息子サフはテスラを訴えています

彼の妻リリアナと彼女の息子サフ(写真)はテスラを訴えています

検死官の報告によると、アワンの妻リリアナ(左)と息子のサフ(右)は、モデルSが「欠陥品」であり、引き込み式のドアハンドルが彼の死を引き起こしたと述べて、彼の死を理由に会社を訴えています。やけど。 しかし、テスラは、毒物学の報告によると、彼の血中アルコール濃度が法定限度を超えていると述べたため、彼は酔っ払っていた、または高いと主張しています。

アワン家の「バックボーン」として知られる彼の妻は、夫の喪失を乗り越えるのに3年かかったと語った。

「私は言った:「神様、なぜ彼なのか?なぜ彼なのか?なぜ私の夫なのか?」 私は夢の中で生きていると思っていました…彼がドアに現れるだろうと。 彼はいつでも来て子供たちと冗談を言うだろうと。

「彼はとても優しい魂でした。 彼はとても、とても協力的でした。」

彼女の息子は敗北が難しいことに同意しました:’あなたは落ち込んでいます。 お父さんを失って、今までで最悪の気分になります。」

自動車会社は、とりわけ自動操縦の失敗についても調査されています。

インディアナ州の1人の女性が、テスラが自動運転の自動操縦モードで運転されている一連のスマッシュの最中に殺されました。

スマッシュはすべて、当時の緊急車両の存在に関連しており、現在進行中の連邦政府の調査では、これらの車両の緊急ライトがテスラの自動運転センサーを混乱させているかどうかを調査しています。

DailyMail.comは、死亡事故訴訟についてのコメントを求めてテスラに連絡しました。

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