2024フォードマスタング:ルックスからパワーまで次のポニーカーについて私たちが知っているすべて


この記事には、CarScoopsのアーティストであるJosh Byrnesが、スパイと私たち自身の情報によって捕らえられた2024年型マスタングのプロトタイプに基づいて作成した独立したイラストが含まれています。 レンダリングは、フォードとは関係がなく、フォードによって承認されていません。

フォードの第6世代のマスタングは、ディアボーンの自動車メーカーにとって大きな成功を収めており、そのグローバルなアウトリーチは、アメリカからオーストラリアへの新しいファンを獲得しています。 あちこちでニップタックが新鮮さを保っていますが、完全に作り直された新しいポニーカーが世界に立ち向かう時が近づいています。

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私たちの写真の探偵は、重いカモフラージュを身に着けて、コードネームS650である次の第7世代のムスタングをスナップしました。 その美的情報といくつかの内部リークを武器に、S550の後継機について知っていることすべてに飛び込みました。

Eは進化のためです

2024年式フォードマスタングGTの生産バージョンに対する私たちのアーティストの印象。 イラストジョシュ・バーン/ Carscoops

プロポーション、ハードポイント、ルーフラインが現在の車とほぼ同じであることに気付くかもしれません。 なんで? まあ、それはあなたが期待するような完全な再設計ではありません。 S650は新しい後輪駆動のリンカーンアビエーター/エクスプローラープラットフォームに基づいているという噂がありますが、計画は失敗したようです。

それはまだ徹底的な再設計です。 スタイリングはよりシャープで緊張感があり、ほとんどレトロです。 GTバリアントは、ギャップのあるインテークとフォーカスRSのようなグリルを備えた大胆なマッハ1に触発された下部バンパーを備えています。 そのグリルは多くの人にとって話題になります。頑丈で対照的な台形のフレームのため、見た目よりも小さくなっています(これはこのコンテキストでは良いことです)。

スリムなマトリックスヘッドランプには3つのU字型DRLエレメントが組み込まれており、フードは中央に折り目が付いたフラットなプロファイルになっています。 側面のプロファイルの変更は、張り詰めた板金の表面仕上げ、鮮明なCチャネルの彫刻、およびより硬いハンチで構成されています。 LEDトライバーテールランプはよりアグレッシブな角度で配置され、クワッドエキゾーストとスクエアオフリアバンパーはGTの高速な外観を強化するのに役立ちます。

New Tech、Retro Throwback Inside

フォードは、80年代のフォックスボディマスタングの人気を利用して、スクエアエッジのドラッグレーサーのお気に入りに影響を受けたキャビンスタイリングを採用しました。 新しい車のスパイ画像を第3世代のインテリアに重ねると、フォードのデザイナーがそれを影響力として使用することをどれだけ楽しんだかがわかります。

それで、主な変更は何ですか? まあ、それは従来の、よりドライバー指向のセットアップとドライバーに向かって角度を付けられた主要な物理的なボタンのためのそのデュアルカウルダッシュボードを失います。 その他の注目すべきアイテムには、平底ステアリングホイール、四角いエアベント、従来のギアシフターなどがあり、より高品質の素材も期待されています。

技術的な利点には、ワイヤレスApple CarPlay、Android Auto、および無線アップデート(OTA)をサポートするフォードの最新のSync4オペレーティングシステムを実行するワンピースのデジタル機器クラスターとインフォテインメント画面が含まれます。 USB-CおよびUSBコンセント、ワイヤレス充電、一連のドライバーの安全性と利便性の支援も備えています。

V8の長寿命–今のところ

プロダクション2024フォードマスタングGTの私たちのアーティストの印象。 イラストジョシュ・バーン/ Carscoops

他の自動車メーカーとは異なり、ブルーオーバルはマスタングGTの主要なドローカードである由緒ある5.0リッターコヨーテV8を犠牲にしていません。 それは彼らが胸の近くに置いているパズルの一部でもあります。 いくつかの報告は、5つのオーがあちこちでキャリブレーションの微調整を受けることを示唆していますが、他の報告は、ハイブリッド電化が採用されることを示しています。

部分的な電化の最も可能性の高い候補は、2.3リッターのEcoBoost直列4気筒で、より低い仕様のグレードです。 もしそうなら、バッテリーアシストパワートレインは、燃料消費のほんの一部でV8パフォーマンスを提供します。 パワーは後輪に供給され続けますが、フォードの開発チームがGMと彼らの今後のハイブリッド化された全輪駆動コルベットの人々を注意深く見守っていることは間違いありません。

ライバルと明らかに

上記のS650コードネーム2024マスタングの偽装されたプロトタイプと、スティーダによって共有された、リークされたとされるパンフレットが下に撮影されました。

マスタングの最も近いライバルは、ダッジチャレンジャーとシボレーカマロです。 それでも、両方とも生まれ変わるために去っていきます–電化された筋肉としてのドッジ、そしておそらくEVパフォーマンスセダンとしてのシボレー(またはそう推測工場は私たちに言います)。 これはムスタングを主にそれ自身にユニークなスペースに残します。 確かに、トヨタのスープラや日産の若返ったZのようなものがありますが、どちらも雷鳴の自然吸気V8を提供していません。

Car&Driverからのレポートによると、世界初公開は早ければ来年4月に2024年モデルで行われ、生産はフォードのフラットロック施設で継続される予定です。

次のムスタングの再設計はあなたのために十分に行きますか? 以下のコメントであなたの意見を共有してください。

もっと写真…

スパイ写真S.Baldauf/SB-CarScoopsのメディア

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