SpaceXは、最初のテスト後にアップグレードされたStarshipプロトタイプを修復します

SpaceXの労働者は、ロケットの最初の部分的なテストの数日後に、会社の最新のスターシッププロトタイプを修理しているのを発見されました。

スターシップS24は、組み立てから約2か月半後の5月26日にスペースXのテキサス州スターベース軌道発射場(OLS)に輸送され、スペースXが新しいスターシッププロトタイプを2021年8月以来初めてテストスタンドに輸送しました。24時間未満その後、船24を実際の「軌道発射場」の横にある新しいテストベイに取り付けた後、スターシップのプロトタイプが実現し、最初の実証テストを開始しました。

残念ながら、公式の確認なしに確実に判断することは不可能ですが、Ship 24はそのテストを完了できなかったか、無傷で通過しませんでした。

周囲または空気圧プルーフテストとして知られる主な目標は、スターシップまたはスーパーヘビーのプロトタイプを不燃性の周囲温度の窒素ガスで加圧して、ロケットとそのすべての配管が構造的に健全で期待どおりに機能することを確認することです。 テストを成功させるには、重大なリークや問題を発生させることなく、飛行圧力(2020年時点で最大8.5バール(〜125 psi))に到達して維持するためのプロトタイプが必要になる可能性があります。

しばらくの間、Ship 24の最初のアンビエントプルーフテストは予想どおりに行われ、メインの液体酸素(LOx)タンクとメタン(LCH4)タンクからの小さな通気口がたくさんありました。 船の機首には活動は見られず、ベントと配管が一対の小さな着陸(ヘッダー)推進剤タンクに取り付けられていました。 船24は、SpaceXがメインのメタンタンクからメタンヘッダータンクを取り外し、スターシップの鼻の先端を占める酸素ヘッダータンクの真下に再配置することを決定した後、これらのタンクのアップグレードバージョンを備えた最初のスターシップです。

1、2時間のテストの後、以前の通気口とは異なるこもった破裂音が聞こえ、続いて長い通気口に似た静かな「うわー」が聞こえました。 大きな音が聞こえると同時に、スターシップのメインタンクとノーズコーンの間の船体のセクションから、S24の何千もの熱シールドタイルが数十個ノックオフされました。 SpaceXは、船24の直後と数時間以内に減圧しました。作業員は、ほぼ半分に曲がっているように見える船からパイプを引き抜いているのを見ることができました。

SpaceXの従業員は、2日後も24隻の船の修理に熱心に取り組んでいました。 (NASASpaceflight – bocachicagal)

3日後、作業員が見かけの交換用パイプを船24に誘導しているのが発見されました。全体として、船24の内部配管の一部が、車両の最初の空気圧プルーフテスト中に加圧された後、壊滅的に故障し、タイルが緩み、隣接する他のパイプが損傷した可能性があります。配管。 船24の機首セクション内のその配管の位置を考えると、SpaceXがスターシップの新しいヘッダータンクを加圧しようとしたときに障害が発生する可能性はゼロではありません。これは、スターシップにつながる推進剤とガスラインを加圧することから始まります。 それは最初のこもったことを説明するでしょう バースト、その後のベント音はゆっくりと消えていき、熱シールドタイルが失われました。

また、SpaceXがStarshipをそのままにして、パッドで修理を行うことにした理由も説明します。 初期のプルーフテスト中に劇的な配管障害が発生したスーパーヘビーブースター7は、修理のためにスターベースのカバー付きアセンブリベイの1つに戻されました。 Ship 24の事件が深刻だったとしたら、それもまたパッドを離れていただろう。 船24が動かなかったという事実は、故障がかなり軽微で封じ込められていたことを示しており、簡単に交換できる配管にのみ影響を与えました。

労働者のペアは、船24の唯一の「レースウェイ」カバーの仕上げに焦点を合わせています。 (NASASpaceflight – bocachicagal)

さらに、SpaceXはRaptor熱シールドコンポーネントを移動し、Ship24の4つのフラップの1つにカバーがないようです。 事件以来のパッド。 スターシップを修理するために週末中ずっと働いていたチームに加えて、他の労働者のセットは、数百フィートの小さな配管とケーブルを保護する船24の「レースウェイ」と、船のタンクの上から下へ。 船24の熱シールドの隙間を埋める準備を始めた人もいます。 その作業のほとんどは「仕上げ」として分類でき、Ship 24が適切な状態でなかった場合、優先されることはありません。

それでも、小さなダメージでさえ挫折です。 Ship 24の次の償還の機会は、6月1日水曜日の午前10時から午後10時までのCDTウィンドウで、木曜日と金曜日にバックアップウィンドウが利用可能です。

SpaceXは、最初のテスト後にアップグレードされたStarshipプロトタイプを修復します






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